Būtiskākās izmaiņas autovadītājiem no 1. janvāra

2006. gada 1. janvārī stāsies spēkā vairāki būtiski grozījumi Ceļu satiksmes likumā un Ceļu satiksmes noteikumos. Tie attieksies gan uz visiem autovadītājiem, gan arī uz atsevišķu transportlīdzekļu vadītāju grupām.

Gada beigās Saeima pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā. Būtiskākās izmaiņas ir tās, ka no nākamā gada transportlīdzekļa vadītāja pārkāpumu būs atļauts fiksēt ar fotoiekārtas vai videoiekārtas palīdzību, neapturot transportlīdzekli. Šādos gadījumos administratīvā lieta tiks izskatīta un lēmums pieņemts bez personas klātbūtnes. Protokolu trīs dienu laikā nosūtīs transportlīdzekļa īpašniekam vai tā turētājam. Šajā gadījumā transportlīdzekļa īpašniekam tiks noteikts tikai naudas sods, pārkāpumu uzskaites punkti vai citi soda mēri netiks piemēroti.

Otrkārt, būs noteiktas izmaiņas uzskaites punktu reģistrēšanā. No 1. janvāra transportlīdzekļu un to vadītāju reģistrā uzskaitīs visus pārkāpumu uzskaites punktus - arī tos, kas tiks piešķirti traktoru vadītājiem.

Savukārt Ceļu satiksmes noteikumos būtiskākās izmaiņas skars atsevišķas autovadītāju grupas. Līdz šim maršruta taksometru vadītāji pasažierus varēja izlaist ceļa zīmes „Apstāties aizliegts” darbības zonā. No 1. janvāra šo transportlīdzekļu vadītāji ielās, kurās ir aizliegts apstāties, pasažierus drīkstēs izlaist tikai sabiedriskā transporta pieturvietās. Šāda norma darbosies dienas laikā no plkst. 7:00 līdz 20:00.

Bet invalīdi tiek aicināti CSDD nodaļās saņemt jaunās, Eiropas Savienības standartiem atbilstošās invalīdu stāvvietas izmantošanas kartes, kuras jānovieto automobilī aiz tā priekšējā stikla. Tās nodrošinās ES noteikumiem atbilstoši uzskaiti, proti, katra karte tiks numurēta, uz tās būs īpašnieka fotogrāfija, vārds un uzvārds. Zīmīgi, ka šīs kartes būs derīgas visās Eiropas Savienības valstīs.

Ieva Bērziņa
CSDD, Sabiedrisko attiecību daļa
7025730

Kartes izsniedz tikai tai personai (kartes lietotājam), kura tiks norādīta invalīdu stāvvietu izmantošanas kartē.

Lai saņemtu invalīdu stāvvietu izmantošanas karti, personai jāiesniedz CSDD

  1. Veselības ministrijas Veselības un darbspēju ekspertīzes ārstu valsts komisijas izsniegta izziņa par medicīnisko indikāciju noteikšanu speciāli pielāgota vieglā automobiļa iegādei un pabalsta transporta izdevumu kompensēšanai saņemšanai (paraugs);
  2. viena personas fotogrāfija (izmērs 3 x 4 cm);
  3. dokuments par apmaksu par invalīdu stāvvietu izmantošanas kartes saņemšanu (Ls 0,59);
  4. personu apliecinošs dokuments vai LR izsniegta vadītāja apliecība.

Ja kādam vēl ir informācija, lūdzu, rakstiet.

Comments

Andza (not verified)     Mon, 01/02/2006 - 21:21
Nez vai šīs "..jaunās, Eiropas Savienības standartiem atbilstošās invalīdu stāvvietas izmantošanas kartes, kuras jānovieto automobilī aiz tā priekšējā stikla." varēs saņemt tikai tie ratiņnieki, kas rullē kā šoferi, vai arī tie, kas ir jaukajā pasažiera statusā?...

Anda (not verified)     Thu, 01/05/2006 - 00:35

In reply to by Andza (not verified)

Tu varērtu būt mīļš&labiņš vai vienkārši - apzinīgs sabiedrības loceklis => sameklēt attiecīgos MK noteikumus (vai tas bija likums varbūt? ...), nevis žurnālistu atstāstu, izlasīt un arī mums visiem pastāstīt. Man arī būtu interesanti uzzināt, piem., vai tādu zīmi es varētu ņemt līdzi uz, piem., Dublinu, tur īrēt mašīnu, un to zīmi cēli likt logā ikreiz, kad gribas apstāties ... Bet to nez vai kāds zinās izstāstīt ;)

Andza (not verified)     Thu, 01/05/2006 - 10:18

In reply to by Anda (not verified)

Draudziņ, es jau tāpat esmu mīļš un labiņš...sabiedrisks loceklis. :) :) Es noskaidroju, ka šādu zīmi var izmantot jebkurš ratiņnieks, kas pārvietojas automašīnā arī kā pasažieris. Jāieliek smukā mapītē DEAK izziņa, 3x4foto, pers. apliecinošs dokuments, inv. apliecība un personīgi jāierodas tuvākajā CSDD nodaļā, kur to apliecību izsniegs, un, iespējams, novēlēs laimīgu ceļu. A par to vai tā ir derīga Eiropas valstīs...ja jau rakstīts, tad noteikti, ka ir derīga. Tu vari iedomāties tādu situāciju, ka uz Tevi sāk kliegt, zirgā uzrāpies, rudi ūsains, dusmīgs īru policists par to, ka rampājies ratos no auto neatļautā vietā? :)

Anda (not verified)     Fri, 01/06/2006 - 12:26

In reply to by Kowboys (not verified)

Kā var būt? Nu vienkārši - to karti klāt nepienes, bet motivācijas līdz šim bija par maz, lai tur ietu krāmēties ar visām shitajām valsts iestādēm... Tobiš, kad es reiz piezvanīju, man tur tantuks tādā balsī atbildēja un ar tādiem vārdiem, it kā es būtu idiote, kas viņai Ls 100 parādā... Nu i nafig! Tak tā karte man būtu uz mārrutka vajadzīga, ja būtu mārrutks ;) Nu, bet ja stāvvieta Eiropā... Kaut gan - tur jau mani čomi paši ratiņnieki ;) Tā ka mož tomēr uz mārrutka ;)

Baiba B. (not verified)     Mon, 01/09/2006 - 18:01
Tikko TV raidījumā KOPĀ bija informācija par šīm stāvvietu kartēm. Tās būšot derīgas desmit gadus, un derīgas visā Eiropā (nezinu gan, vai tajā Eiropā ieskaitītas arī tās valstis, kas atrodas austrumu virzienā, vai tikai ES). Raidījuma atkārtojums 23.55 un sestdien 13.15.

Baiba B. (not verified)     Fri, 01/13/2006 - 14:50
Stāvvietu kartes tikai invalīdiem ar kustību traucējumiem Sarma Kočāne, speciāli RB Janvāra sākumā CSDD nodaļās jau izsniegtas vairāk nekā 100 jaunā (ES) parauga invalīdu autostāvvietu izmantošanas kartes, lielākā daļa no tām Rīgā, kur problēmas ar automašīnu novietošanu ir jūtamas visaktuālāk. Taču CSDD speciālisti jau konstatējuši arī pirmās ar karšu izsniegšanu saistītās problēmas. Pirmkārt, invalīdu stāvvietu izmantošanas kartes pienākas tikai invalīdiem ar kustību traucējumiem, ko apliecina Veselības ministrijas Veselības un darbspēju ekspertīzes ārstu valsts komisijas izsniegta izziņa par medicīnisko indikāciju noteikšanu speciāli pielāgota vieglā automobiļa iegādei un pabalsta saņemšanai transporta izdevumu kompensēšanai. Līdz šim praktiski jebkurš cilvēks, kuram bija invalīda apliecība (un nereti arī bez tās), varēja veikalā vai kādā degvielas uzpildes stacijā nopirkt attiecīgu kartīti un ar to izmantot invalīdiem paredzētās autostāvvietas. Taču patiesībā šīs stāvvietas paredzētas cilvēkiem ar nopietniem kustību traucējumiem, galvenokārt tiem, kuri pārvietojas ratiņkrēslos. Tas nozīmē, ka kartes pienākas tikai apmēram 10% cilvēku no kopējā Latvijā reģistrēto invalīdu skaita. Kamēr kartes varēja saņemt praktiski jebkurš invalīds, tās patiesībā bija zaudējušas savu nozīmi. Tāpēc tagad kartes saņemšanai nepieciešama minētā izziņa. Nav svarīgs izziņas izdošanas datums. Bez tam kartes saņemšanai nepieciešama viena 3x4 centimetru fotogrāfija, jo, lai izgatavotu invalīdu autostāvvietu kartes, nevar izmantot CSDD vadītāju apliecību izgatavošanas sistēmu, kas autovadītāju fotografē uz vietas CSDD nodaļā. Bez izziņas un fotogrāfijas nepieciešama arī kvīts par invalīdu stāvvietu kartes saņemšanu (Ls 0,59) un personu apliecinošs dokuments vai LR izsniegta vadītāja apliecība. Pēc kartes invalīds var ierasties pats vai arī pilnvarot kādu personu. Vēl svarīgi zināt, ka invalīdu autostāvvietu izmantošanas kartes pienākas ne tikai tiem invalīdiem, kuri paši vada automašīnas, bet arī cilvēkiem ar attiecīgajām medicīniskajām indikācijām, arī bērniem, kurus ved kāda cita persona. Šādos gadījumos karte var tikt izmantota jebkurai mašīnai uz laiku, kad tiek pārvadāts invalīds ar kustību traucējumiem. Kartes ir derīgas speciālo stāvvietu izmantošanai visās Eiropas Savienības valstīs.

Kowboys (not verified)     Sun, 01/15/2006 - 19:15

In reply to by Baiba B. (not verified)

Jaa es ar beidzot so karti sanemu, protams, ar daziem sarezgijumiem, bet pasha vainas pec ;) Tik nezinu, kam jautat vai shis kartes ari derigas iebrauksanai vecriga un jurmala nemaksajot attiecigas iebrauksanas summas? Vai ari jaatstaaj tas vecas dzeltenas uzlimes, lai varetu shajas vietas iebraukt? :)

vispaabaa (not verified)     Wed, 01/18/2006 - 19:13

In reply to by kurvinsh (not verified)

Dzeltenaas ziimes ir informeejoshas. Piemēram, pie ķaadaam speciaalaam ieejaam vai kur citur, bet vecriigaa ir jaauzraada vecaa labaa invaliidu aplieciiba.Taapat arii Juurmalaa un nav probleemu, kameer normatiivajos aktos taa ir noteikts. Ja buus kaadas izmainjas tad jau zinaasim, vai ne?

vispaabaa (not verified)     Fri, 01/20/2006 - 10:56

In reply to by Kowboys (not verified)

Vispaabaa, ja kaads veel papildus grib informeet , ka mashiina ir invaliids, tad noteikti jaatstaaj. Piemeeram, kurlmeemajiem arii ir iipashas ziimes, kas tiek uzliimeetas mashiinaam, jo paareejiem shoferiishim jaauzmanaas un jaazin, ka shaadaa mashiinaa cilveeks nedzird skanjas signaalus u.tml. Ja nav iistas paarlieciibas par svu braukshanas prasmi, un ja rokasvadiiba vareetu buut kaads trauceeklis, lai iekljautos vispaareejaa pluusmaa, tad noteikti vajag atstaat. Bet, vispaabaa, ir taadi celju satiksmes noteikumi, kuros veerts varbuut ieskatiities, lai saprastu , kas uz celja , braucot mashiina ir jaadara. Reizeem tas ljoti paliidz.

Kowboys (not verified)     Fri, 01/20/2006 - 20:04

In reply to by Anda (not verified)

nu par to jau es neko nesaku, protams, ir jalasa un jazin likumi, mes jau daudz ko nezinam , bet vispaabaa jau to ta pasniedza ... "Bet, vispaabaa, ir taadi celju satiksmes noteikumi, kuros veerts varbuut ieskatiities, lai saprastu , kas uz celja , braucot mashiina ir jaadara. Reizeem tas ljoti paliidz." .... ai nu labi viss kartiba ;)