Kurdjumovam un Latvijas speciālistiem iedvesmai

Pirms kāda brīža lasījām, kā Kurdjumovs no RD priecājās par Latvijas speciālistu izstrādāto elektrisko ratiņkrēslu.

Mans viedoklis nav mainījies par šo verķi. Lai Kurdjumovs pats arī ekspluatē savu izstrādājumu.

Pavisam nedaudz parakājoties www.youtube.com atradu dažus iteresantus video, kurus labprāt piedāvāju noskatīties Kurdjumovam un Latvijas speciālistiem, iedvesmai pirms jauniem darbiem. Varbūt nākamais mēģinājums būs veiksmīgāks. Protams arī visi citi laipni aicināti iepazīties ar aizrobežu speciālistu veikumiem.

Comments

Andza (not verified)     Thu, 10/23/2008 - 15:31
Super materiāls! Tur jau tā lieta, ka internets ir pilns ar visādiem labiem un interesantiem risinājumiem. Man, piemēram, baigi patika http://www.coolmobility.com.au variants, universāls pielietojums - gan telpās ideāla manevrēšana, gan apbrīnojama šķēršļu pārvarēšana! Bet, labi - piekrītu, ka šādi jau gatavi projekti un velkošie, bezceļa ratu varianti (Fieldmaster 224, 4power4, Superfourin, Meyra Optimus - atliek tikai ierakstīt google 4x4 wheelchair un spēj tik lasīt), ir diezgan dārgi. Bet tur var smelties idejas tehniskajiem risinājumiem. Vienā no šī raksta videomateriāliem ir parādīts kā par pamatu tiek izmantots eketriskais uzrbis! Galu galā tepat Latvijā tiek piedāvāti elektriskie braucamie par visnotaļ demokrātiskām cenām - lapā http://www.eritenis.lv/models.html ir četru riteņu skuterīši, kas tiek piedāvāti par 600 Ls, un vēl tur ir tāds kā ritenis uz 4 ripučiem, kam velk visi 4 riteņi (maksā 670 Ls - es interesējos) - ja tam verķim nedaudz pārmetinātu rāmi un uzliktu autiņa sēdekli, tad būtu tāds bliezējs! Bļāviens, vai tiešām Kurdjumovam un RTU projekta autoriem nav ienācis prātā, ka labāk ir pašpikot idejas, nekā mēģināt izdomāt kaut ko traki oriģinālu, kas beigās ... nedarbojas?! Visticamāk, ka viņu arguments ir "mēs gribam pēc iespējas lētāk, jo mūsu budžets ir ierobežots bla-bla", bet esmu gatavs saderēt uz savu mēnešalgu, ka tas monstrs ir izmaksājis krietni dārgāk par 600 Ls. Citēju: "..Potenciālajiem šo ratiņu lietotājiem noteikti būs savi ieteikumi un vēlmes." :D :D Jā, mums ir vēlmes. Vismaz man ir viena tāda neliela vēlmīte... Pirms ķeraties pie šāda projeta realizēšanas, lūdzu, pakonsultējieties ar potenciālajiem lietotājiem. Lai cik neticami un pārsteidzoši neizklausītos, bet kustību traucējumi nebūt neliecina par to, ka ir traucēta arī galvas smadzeņu darbība...

Anda (not verified)     Sun, 11/02/2008 - 19:55

In reply to by Andza (not verified)

Kad Andza saka, tad pasaka konkrēti :) Baigi labs komentārs, ne ko piebilst, ne atņemt. Parakstos zem Andzas "vēlmītes" :) Starp citu, ap to laiku, kad šitais verķis tika prezentēts, man zvanīja no RTU ar domu, ka uz invalīdu sporta organizāciju piezvanījuši. Vai tiešām viņi domā, ka sportisti brauc elektriskos ratos??? Atraduši, kur lietotājus meklēt... No otras puses, var jau šos ssaprast, jo kur tad lai meklē?

Andza (not verified)     Tue, 11/11/2008 - 11:40

In reply to by Baiba B. (not verified)

Sintija ir baigais malacis!!! Es kādreiz domāju, ka šādas izstādes ir baigais bleķis, tipa - kāda jēga skatīties un tecināt siekalas, ja nevar nopirkt. Bet patiesībā - sapni daudz vieglāk piepildīt, ja zini tā reālo cenu, vietu, kur iegādāties, uzbūvi utt. Es ticu, ka Sintijas sapņu auto kādreiz pārvērtīsies realitātē un viņa būs īsta šosejas ragana! :) P.s. Par ratiņniekiem piemērotām vienvietīgām jahtām - Engures jahtklubs maija sākumā taisījās vienu tādu iepirkt par 5000 EUR. Es vasarā vairākas reizes viņiem rakstīju un vaicāju, kas tur galu galā sanāca, bet šamie kaut kā neatbildēja... :) Un aizbraukt līdz turienei nesanāca laika.