Raksti būs tik īsi, cik vien iespējams... Kultūras šoks
nepāriet... Gribu atpakaļ...
TEHNISKAS LIETAS
Lidoju kā parasti - ar Ryanair. Maršruts - 28.jūlijā
Rīga-Liverpūle, tur gulēju pa nakti lidostā uz beņķīša, jo
ielidojām ap pusnakti, bet 6:40 jau tālāk reiss uz Treviso /
Venēciju. Atpakaļ 31.jūlijā - izlidošana ap 10:00 no rīta,
Liverpūlē kādas 6 stundas, ap pusnakti Rīgā.
Treviso ir pilsēta Itālijā, kādus 40 km no Venēcijas. Tur ir
miniatūra, pārbāzta, ne sevišķi apkopta lidosta, kurā piestāj
Ryanair, nu, un vēl šādas tādas avio un citas sabiedrības (piem.,
DHL). No turienes iet milzonīgi smuki autobusi (vismaz dažiem pat
bija Ryanair logo virsū), kas kursē maršrutā Treviso lidosta -
Mestres stacija - Venēcija. Dažiem autobusiem invalīdu zīme
virsū, tātad vajadzētu būt iespējamam ar tiem braukt. Biļetes
pērk lidostā. Cik maksā - nezinu.
Invalīdu tualetes Treviso nav. Piedāvā iet uz izlidošanas
zāli, tur esot lielāka. Lielāka tieši to arī nozīmē - vietas
vienalga ir pamaz. Liverpūlē droši vien kaut kur ir, bet tad tā
īpaši jāmeklē. Pa ceļam uz izlidošanu negadījās.
Mēs bijām pasūtījušas viesnīcu internetā, "All'Oasi", kas
atrodoties 3 km no lidostas: "Situated 6 kilometres away from the
historical centre of Treviso, the All'Oasi Hotel is only 3
kilometres from the San Giuseppe Airport Treviso and 22
kilometres from Marco Polo Airport Venice."
SALTI MELI… No lidostas ir 8 km, no Venēcijas - ap 40-45 km.
Braucām ar taksi, to lidostā ir īpaši jāizsauc. Uz mūsu
"All'Oasi" ir cietā takse, 17 EUR. (Rupjos vārdus izlaižam)
Būtiska nianse: elektrība. Itālijā (visur, ne tikai Venēcijas
apkaimē) ir gan tie paši 220V, bet kontaktdakšai ir jābūt
TIEVAJAI. Man tāpēc neizdevās baterijas fotoaparātam uzlādēt, jo
lādētājam resnā dakša. Pirku 3 papildus bateriju komplektus
(šādos gadījumos jāpērk Nelādējamās, jo lādējamās pārdod tukšas).
Jāpārbauda telefona lādētājs, elektriskais skuveklis, fēns,
gludeklis, ja nu kādam līdzi…
Nauda: par lidmašīnas biļetēm nepilni Ls 130 katrai, par
viesnīcu nepilni Ls 60 katrai (3 naktis, 2-vietīgs numurs,
brokastis (itāļu stila, īpaši nepieēdīsies) cenā). Taksis
lidosta-viesnīca un atpakaļ = 2x 17 EUR; autobuss no Paese uz
Treviso 2 EUR par katru braucienu; vilciens Treviso-Venēcija
mazliet virs 4 EUR turpatpakaļ; vaporetto (uz 24 h) 12 EUR
katrai; ieeja Dodžu pilī 15 EUR; baložu barība - 1 EUR
iepakojums; saldējumi kafejnīcās Treviso - ap 6-7 EUR; vīna glāze
- 2-4-6 EUR; gondola - neteikšu. Ļoti dārgi. Ļoti.
VIESNĪCA
Ir pat neticami OK. Internetā bija redzams, ka tur Principā Ir
istabas invalīdiem, bet, kā jau parasti, internetā nav iespējams
tieši šīs istabas pasūtīt. Var, protams, zvanīt uz viesnīcu. Es
nezvanīju - paļāvos uz likteni.
Tātad viesnīca atrodas ne Treviso, kas visai liela pilsēta, ne
pie lidostas, bet vienā mazā miestā, ko sauc Paese. Sekas -
personāls angliski nerunā. Franciski arī ne, par vācu, krievu
utml valodām var aizmist vispār. Bet tas nekas! Ar mūsu
rezervāciju viss ir OK, istaba - milzonīga, vannas istaba - kā
guļamistaba, duša uz grīdas, podam redeles ir, grīda - ar
laminātu (tikai paklājs jāpasper zem gultas)... Rampu tiem diviem
pakāpieniem uzlika mazliet vēlāk - kad atnāca Signore Direttore
un parādīja personālam, kur tieši tā rampa atrodama (normāli,
protams, glabājas kaut kādā noliktavā). Jāteic, man bija par
stāvu gan tā rampa, gan uzbrauktuve ārpusē, bet puišiem varētu
būt OK. Man priekšējie riteņi cēlās gaisā.
TRANSPORTS
Lidošanā - nekā jauna. Tikai vēlreiz pārliecinos, ka
reģistrācijā mēdz strādāt pilnīgas duras un duriki - reti kad man
vajadzīgā palīdzība ir pareizi nokodēta. No Treviso tāda
bārbijmeitenīte bija nu Tāaaaadus brīnumus sarakstījusi... Ak,
Dievs, kādas duras gan ir pasaulē ... Karoč, ja lidojat ar
Ryanair: kods ir WCHS, ja vajag tikai iecelt lidmašīnā / izcelt,
bet, ja vajag arī izstumdīt pa lidostu, tad ir WCHC. Pieprasiet
arī līmlapiņu (tag) saviem ratiem, citādi galapunktā varat tos
nedabūt. VISS IR JĀZIN MUMS PAŠIEM!!! Un jāseko līdzi. Tas
attiecas ne tikai uz Ryanair - arī citas aviosabiedrības
reģistrācijā apkalpo ne gluži tie pieredzējušākie un attapīgākie
cilvēki.
Par autobusu no Treviso uz Venēciju jau minēju, tur neko
piebilst nevaru. Es pati braucu no Paēzes uz Trevizo ar parasto
satiksmes autobusu - tam ir viens pakāpiens, bet pašauras durvis
(ti., stienis pa vidu). Katru reizi prasījām palīdzību. Itāļi IR
izpalīdzīgi, arī šoferis katru reizi attecēja palīgā, un vienmēr
atvainojās, ka viņiem tik šauri autobusi. Latvijā, baidos, ka
tādā situācijā šoferis konkrēti lamātos par noskrāpētajām durvīm...
No Treviso uz Venēciju braucu ar vilcienu. Teorētiski
palīdzība invalīdiem ir jāpiesaka 12 h pirms plānotā brauciena...
Tūristiem tas varētu būt pasarežģīti... Bet tāda nu ir tā mūsu
dzīve ratos... Šā vai tā, itāļi IR izpalīdzīgi, un es tiku gan
vilcienā iekšā, gan no tā ārā... Venēcijā gan mani sagaidīja
barga jaunkundze, kas par šo servisu atbild, un tad mēs tur
skaidrojāmies, kas kur kad cikos, beigās vienojāmies, ar kādu
vilcienu brauksim atpakaļ (vot tas gan ir tizli - ir baigi mazas
manevru iespējas... Nekādu - "gribu mājās" vai "gribu vēl
palikt"). Vēlāk man piezvanīja angliski runājošs kungs, kurš
apstiprināja, ka attiecīgais pakalpojums man būs pieejams gan
Venēcijā, gan Trevizo.
Venēcijā ir ērti pārvietoties ar upju tramvaju (vaporetto).
Tiem pietura pie pašas stacijas. Maršrutu daudz, tāpēc nenāk par
ļaunu jau Liverpūles lidostā nopirkt Venēcijas karti ar
sab.transporta shēmu un rūpīgi izpētīt, kur kad cik kas kā.
Biļete uz 24 h maksā 12 EUR. Ir arī citu tipu biļetes. Var pirkt
arī ar VISA, VISA Electron, MASTER u.c. karti. Mēs braucām ar
82.maršruta kuģīti, bet trāpījām ne tajā virzienā, kur gribējām
(pa Canale Grande), bet arī pa lagūnu pabraukties nebija nemaz
slikti.
PASĀKUMI
Triju dienu laikā apskatīju - pirmajā dienā Trevizo, otrajā -
Venēciju, trešajā mūs itāļu draugi aizveda uz Dolomītiem (ar
galapunktu San Martino di Castrozza - ir tāds slēpošanas kūrorts
1450 m vjl).
Trevizo ir relatīvi viegli apskatāma pilsēta. Šķiet, diezgan
sena. Pilsētai apkārt nu ļoti konkrēts mūris ar tikpat konkrētu
aizsargkanālu. Laikam jau tāda iekārojama vietiņa bijusi. Būtu
bijis labi pirms braukšanas ar kādu info apbruņoties, būtu
interese skatīties. Citādi - ej un skaties: smuki šis un smuki
tas. Sekli, Ģipsle, sekli!
Venēcija, savukārt, ir īsts izaicinājums. Lai no kuģīša
piestātnes tiktu līdz Sv.Marka laukumam ar visām ekstrām, ir
jātiek pāri 2 tiltiem. Tiltiem ir trepes....
Tomēr itāļi IR izpalīdzīgi, tā ka visur jau var tikt....
Pat gondolā....
Citādi - pa ielām pārvietoties - ir kopumā viegli. Šur tur pa
pakāpienam, bet, ja vien nav jātiek pāri kādam kanālam (tilti,
TILTI!!! ar trepēm), tad Venēciju apskatīt var gluži labi.
Interesanti būtu bijis paklimst arī pa citām Venēcijas salām
(kopskaitā 118; starp tām 150 kanālu un 400 tiltu). Tomēr šoreiz
nesanāca. Laiks! Uz vilcienu bija jābūt laikus.
Par kalniem - lūdzu skatīt fotogrāfijas! Man nav, ko
piebilst... Es kalnos pirmo reizi.
EMOCIJAS
Kārtējo reizi redzu, ka kaut kā sanāk darīt tieši to, par ko
100% biju pārliecināta, ka nedarīšu nemūžam. Venēcija? Fui,
riebīgi, - kanāli, ūdens, tumšs, mitrs, smird... Sv.Marka
laukums? Fui, baloži, pretīgi... kā var tādus barot, fui!
Venēcijā biju, ar gondolu braucu, nekas nekur nesmird (varbūt
citā sezonā?), baložus baroju, un man tas likās forši.
Ir forši ielidot Anglijā naktī - tik skaistus skatus baudīt
negadās bieži. Anglija ir ļoti blīvi apdzīvota, sevišķi ar
lielajām pilsētām, tāpēc naktī pilsētu un ciemu ugunis izskatās
kā dargakmeņi - baltāki dzeltenāki, oranži, zili... visa zeme
nosēta līdz pašam apvārsnim...
Itālijā varētu būt līdzīgi, tak ielidojām un izlidojām spožā
saules gaismā, neredzējām. Pilsētu un ciemu robežas no gaisa
noteikt nevar (izņemot kalnos, tur var), arī "uz vietas" no
robežas bieži vien ir tikai tik daudz, kā plāksnīte ar nosaukumu.
Diena kalnos bija interesanta. Izbraucām pavēlā rītā, saule
jauki spīdēja, solīdama kārtējo superkarsto dienu (iepriekšējā
diena Venēcijā ar saviem > +30 esot bijusi "pirmā vēsā" diena...
bāc! Kādas tad ir ne-vēsās???). Kalnos labi, daži mākoņi...
Varēja būt ap +25-27, diez vai vairāk. Drīzāk mazāk. Nu, un
mašīnā, protams, kondiška... Iebraucam tai savā miestā, redzam
āra termometru - +37... Pulksten 6-os vakarā! Skaidrs, termometrs
sabojājies! Piebraucam pie viesnīcas, atveram mašīnas durvis - un
saprotam, ka nekas nav sabojājies... Versme kā no krāsns... Pēc
15 minūtēm sviedri pa pakausi tek kā parasti... Bet tak grūti
bija noticēt!
Venēcijā Dodžu pils varētu būt diezgan labi pieejama (tā
vismaz man Linda teica). Pati iekšā nebiju, jo Taisni Todien
lielais lifts bija sabojājies. Ar to būtu bijis līdz kaut
kurienei jātiek, no kurienes tālāk var tikt. Nu neko, sēdēju
ārpusē un "nodzinu skopumu", lai varētu Vienreiz Mūžā, uz
Venēciju atbraukušai, ar gondolu pavizināties. Nu jā, un tad jau
vēl bija vesels pasākums, kā es gāju uzzināt, vai ir kāds
gondoliero, kurš mani varētu tai gondolā iecelt un izcelt (tak
šūpojas tās maitas!) Atradās : Pats smukākais :
Liverpūlē to 5-6 stundu laikā, kas starp lidojumiem, bijām
cerējušas aizkulties līdz pilsētai un apskatīt kaut ko no Bītlu
kultūras mantojuma. Tak ielidojām no saviem +36 Liverpūles +18 un
LIETŪ!!!! ... un mainījām savus plānus bez šaubīšanās... Pretīgs
laiks, cita vārda nav. Es Liverpūles lidostā nosalu šausmīgi...
Stāstu par visu šo braucienu ir daudz.... uijjj, ku' daudz....
Piemēram, par itāli, kurš iemācījās vienu vārdu latviski, un tas
bija "piedzēries"... Par mašīnu - "vabolīšu" salidojumu vienā
kalnu ciemā... Par slavenajām Venēcijas mežģīnēm, kuras tomēr ir
tik lētas, ka pašai ciku cakot nudien neatmaksājas... Par to, kā
vienā viesnīcā sīkā Itālijas miestā tu, cilvēks, sāc runāt ar
citiem ceļotājiem franciski, jo viņi no Beļģijas, tak izrādās, ka
viņi runā arī krieviski... Par "blondo grēku" - vienu nenosakāmas
izcelsmes vīreli, ko mēs redzējām regulāri, un allažiņ Tāaaadā
Pālī (autopilotā, pilnīgi noteikti... Viņš diez vai būs
pamanījis, ka bijis Itālijā)... Par puisi no Brazīlijas, kurš
pienāk klāt uz ielas un sāk runāties - arī itāļu / franču valodu
sajaukumā, jo nevienā no tām neviena no mums abām nerunā gana
labi, bet puisis runā tikai romāņu valodās (itāļu, franču,
portugāļu, spāņu mazliet)... Par itāļiem, kas konsekventi blenž
uz meiteņu krūtīm... Par zaļo ūdeni lagūnā... Par baložu asajiem
nagiem... Par palmām un priedēm, un ļoti puķainajiem balkoniem un
terasēm... Par nešķīsti dārgajām kurpēm veikalu skatlogos (un
Roberto Kavalli rokassomām!!! Es tur gandrīz raudādama stāvēju un
siekalu tecināju...)... Par smukāko gondolu un smukāko gondoliero
visā Venēcijā ;)... Par to, ka IR VĒRTS...
Ir pilnīgi nobriedis arī tāds secinājums - CEĻOJUMA LAIKĀ
VAJAG ATĻAUTIES VISU, KO GRIBAS. Citādi nav tāda "viegla", "īsta"
prieka no visa pasākuma - ja reiz tev, cilvēkam, no šā vai tā ir
jāatsakās. Ja gribas ēst Liverpūlē, tad jāpērk tā maizīte pa
rub-piez-deviņi, jo, lai arī mājās es sev tādu par 30
sant.uztaisītu, tak ēst gribas Liverpūlē! IR svarīgi ceļojuma
laikā justies ērti (silti / vēsi, paēdušam, IZGULĒJUŠAMIES!!!),
citādi no visa pasākuma nebūs īsta prieka...
Sliktākais šajos braucienos ir tas, ka pēc tam ir jābrauc
atpakaļ ((c) Anna, mana laba draudzene). Tā ir, ir smagi... Gribu
atpakaļ...
BILDES TREVISO
BILDES KALNI
BILDES VENĒCIJA
BILDES LIDOJUMS
Anda Ģipsle, 2006.gada augusts
Comments
Re: Itālija
Permalink
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by kurvinsh (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by Anda (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by kurvinsh (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by Anda (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by kurvinsh (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by Anda (not verified)
Re: Itālija
Permalink
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by Kowboys (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by kurvinsh (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by Kowboys (not verified)
Re: Itālija
Permalink
In reply to Re: Itālija by kurvinsh (not verified)